Электродвигатели А4

1

Конструкция асинхронного двигателя - одна из самых простых среди его аналогов. Но в связи с тем, что подобные моторы работают от высокого напряжения, она одновременно технологична и надежна. Оборудование эффективно защищено от возможных коротких замыканий.

2

Агрегат состоит из статора и ротора. Статор имеет металлический корпус, внутри которого находится сердечник с трехфазной обмоткой. Сердечник состоит из тонких стальных пластин, изолированных друг от друга. Ток, который протекает в обмотке, называют током статора. Корпус закрывается подшипниками-щитами.

3

Используется особая изоляция статорных обмоток. Они изолированы слюденитовой лентой и размещены в специальных пазах. Сам статор помещается в специальный котел и пропитывается эпоксидным компаундом под высоким давлением. Затем устройство прокаливается в печи при определенной температуре. Такая технология исключает межвитковые пробои обмоток, которые происходят из-за некачественной изоляции намотанного кожуха.

4

Ротор представляет собой сварную конструкцию из алюминиевых стержней и металлических замыкающих колец. Щиты для размещения подшипников отлиты из серого чугуна. Коробка для подключения высоковольтного кабеля питания изготавливается из стали. Охлаждение мотора происходит через специальные отверстия окна в боковинах вентиляционного кожуха.